HOT ! エリミネーター250Vスーパートラップ(前期Ftパイプと社外エアフィルタ付き) m22834906696_1.jpg?1761901219

m22834906696_1.jpg?1761901219。浅倉商事：エリミネーター250V用 US-T900タイプマフラー。投稿詳細｜MOTOCLE。·カワサキ エリミネーター250V前期用の中古スーパー·トラップマフラーセット。車体は付属しません。·値下げ交渉不可です。·購入後3日以内にお支払い手続き可能な方限定。·発送はお支払い手続き確認後の週末になります。1.スーパートラップメガホンマフラー本体　皿5枚、皿固定ネジ6本中1本は溶接ナット無くなっておりこのまま使ってました。サイレンサーのグラスウールは3年前にステンウール&グラスウール巻き直し、さらに内径24mmのインナーバッフルを中に仕込んでいます。こちらもグラスウール巻き。爆音と名高いスーパートラップですが、スパトラとは思えない音量まで抑えました。しかし静かすぎることも無く、周囲から目立つが不快とは思われない感じだと思います。軽く、重量が純正マフラーより4kg程度軽くなります。直管にすると低速トルクが薄れますが純正並みの低速トルクを保っています。https://youtube.com/shorts/pEC0fEyXeB8?si=UEhI5zRDwbHNq36n もちろんバッフル外せば爆音にも戻せますが推奨しません。https://youtube.com/shorts/FiYqYEXR-iI?si=fxIt7FGiXm2scO5I 2.中間パイプ　マフラー側の径50.8mmの汎用品に使える径です。径さえ合えばほかのマフラーを付ける事も出来ます。3.純正フロントパイプ(前期用)　中間パイプとフロントパイプ接続部が、前期後期で異なります。1998.1999の前期車は予備部品にして下さい。4.デイトナパワーフィルター(250v用にカットし1回使用して外したエアクリーナー)キャブレター調整の為に一度だけ使用しましたので使用距離10km程度です。もう古い年式となったモデルですのでマフラー交換と同時にこちらもどうぞ。CBR900RRチタンマフラー。XR250 MD30 マフラーFMF Q4 パワーボム。Harley-Davidson 純正シート 前後セット。【超美品】K&H キング＆クイーン シート ハーレー　ソフカスFXSTCに使用。アドレスV125G ベリアル シート。cbx400f ３段シート。SUPERTRAPP スパトラ のパーツレビュー | エリミネーター250SE(むるち。。廃盤‼️番長管　4-2-1 マフラー　バリオス。Z400FX純正マフラー。ヨシムラサイクロン HONDA GROM (JC92)。美品！廃盤！VEGA SPORTS RACING PROJECT マフラー。y*i様 GT380用のK2tec マフラー チャンバー。CBX400F ワルツ機械2-1 CBR400F CBX550F XJR ZRX。ZX25R/ZX4R エキパイマフラー。GB350S用 モリワキB.R.S フロントパイプ SUS 2BL-NC59。RnineT racer アールナインティ　レサー18年装着SC。SR400 SR500 強化 ダイヤフラム カバー キャブレター Oリング。バンス＆ハインズ　スリップオンマフラー。レブル250 MC49 17-22 SP忠男 パワーボックススリップオンマフラー。Z900用　Akrapovic スリップオンマフラー カーボン　RACING。CT110 モノチリンドロ　ステンレスマフラー。GB350/350S用　モリワキSHORT MEGAPHONE 2BL-NC59。SP武川 スポーツマフラー ステンレス製 政府認証 CT125(JA65)。最終値下げします。後期型は上の中間パイプが付きませんので、このフロントパイプに交換すれば上の1.2が取り付け可能になります。但し、試したことは無いので必ず付く保証はありません。多分付くはず...くらいの感じでチャレンジして下さい。おまけのパーツは詳細不明ですがアクシャルフロー(後方排気)用の部品です。皿増やす時やエンド部見た目を変えたい時にどうぞ。