HOT ! ダイハツ エッセ kf-det コペン524ミッション化 エッセのターボ化 KF-DET - PROVILE

エッセのターボ化 KF-DET - PROVILE。失敗編】コペンL880K 524ミッションに組み換え② 72746km（ダイハツ。コペンのミッション分解1（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by gate。最終価格です。H20年3月　約12万５千km ABS搭載車両車検満了　R10年7月5日エンジンは初期型ソニカのKF-DETに載せ替えタービンがVQ52で風力の大きいタイプです。暑い日はキツイのでS660の純正インタークーラー低圧損加工し前置きにしてます。配管を作り直して容量upおすすめです。エンジン回して乗って3000kmでオイル交換(HKSスーパーオイル10w-40)をしていましたがレベルゲージの半分より下までオイルが消費した事はありませんでした。フロントパイプ、中間はJ-Worksで出口はDTMです。ミッションはオイル漏れがあったので直すついでに程度の良いコペン524ミッションに入れ替えてあります。１、２速が３速寄りでファイナル5.5、スーパーLSD入りです。車高調はサステックプロだったと思いますがフロント抜けてそうです。ブレーキはターボ用13インチ、ディクセルスリットローターです。最近コペン用のディクセル　タイプZ(パッド)を組みました。ローターに段付きがあるので研磨か新品に交換おすすめです。ホイールは５次元の14インチ5j +45タイヤはネオバですが1本パンク修理しているので街乗り用です。冷暖房効き良好です。（コンプレッサー、コンデンサー交換）中古ですがブラウンに巻き替えたシートベルト全席分、フランジ修正が必要ですがJ-Works砲弾マフラー、車検用ノーマルシートあります。・ボディはキズ・エクボあり、赤なので気になる方は再塗装を検討してください。・よくあるバックドアのスプリングは破損しています。・燃料少ない時に遅く感じる時があるので燃料ポンプ弱ってるかもしれないです。（満タンにすると速くなる）・オートゲージの安いタコメーター、ブーストメーターなのでたまに正しく表示しない時があります。これからエンジンO/Hとオールペン、LINK化してサーキット走らせる予定でしたが生活環境が変わってしまった為、売却します。発送はいたしません。現車確認、支払い後引き渡しで2週間以内に名義変更をお願いします。手元　35。エッセ クロスミッション製作開始 : 浜松でネジをまわす社長の日記。。マツダ デミオ dj系　RS-R Black-i 車高調。最終値下げ ILLINIUM FLUX シフトノブ m8×1.25。ストリートライド 車高調 SR-S516 スペーシア MK53S用。86 ZN6 ビルシュタイン 車高調 サスペンション。★値下げ210系 アスリート前期、後期共通純正サスペンション、RSーRダウンサス。【即納】ECS Tuning Sway Bar End Links TT 8S。グランエース　純正サスペンション　コイルスプリング　美品　新車外し。プラド150系 ワンタッチシェード 前席2面セット。SessA リフトアップスプリングSET。ジムニーja12v サスペンション。CIVIC fk7 RSR 車高調　サスペンション。SMC kasutamuプリウス ZVW30ZVW35 　IDEAL車高調。BLITZ 車高調 サスペンションキット 一式Mazda axela Bm5fp。いすゞ810バンパースポイラー。デコトラ　カスタムペイント木目調　日野純正新型17プロフィアFグリルパーツ　フル。ヴェルファイア用フロントタワーバー。w463 旧インテリア エアコンルーバー 内装 ゲレンデ gクラス gclass。SUSTEC PRO 車高調　LA600。本日までの限定価格！激安　28年　N-ONE ターボ　部品取り丸車。【新品】30系プリウス専用 車検対応ダウンサス 前期/後期OK 快適ローダウン